这是一支勇当先锋的消防队——上海市内发生重大火情、险情，总能看到这支队伍的身影。
这是一支敢打硬仗的消防队——部队官兵经受了血与火、生与死的考验，出色地完成了各项公安消防保卫任务。
这是一支英雄的消防队——他们先后荣立集体二等功2次、三等功6次，连续8年被上海市公安消防总队评为先进中队。
他们就是被国务院、中央军委命名为“模范消防中队”的上海市公安消防总队第五支队车站中队。
1995年盛夏的—天，上海市中山南路董家渡路口因地下施工造成煤气管道破裂，大量煤气泄漏。一些民工中毒倒在坑道内。车站中队官兵接警后火速赶到现场，冒着弥漫的高浓度煤气随时爆炸的危险，一面紧急排险，一面救人，及时排除了险情，挽救了13名已昏迷了的民工的生命。
1998年9月10日晚，东方航空公司MU586航班的飞机前起落架在起飞后发生故障，不得不紧急迫降。车站中队接警后立即赶往现场，在跑道上喷洒泡沫，当机头刚一接触地面，火星飞溅，飞机随时有解体爆炸的危险，车站中队两名驾驶员不顾个人安危，驾车驶向飞机左右两侧，朝机身快速射水，进行冷却保护。由于机组人员的高超技术、机智果断和消防战士的全力配合，飞机安全迫降。车站中队官兵和并肩作战的兄弟消防队一同受到公安部的通令嘉奖。
1999年4月19日下午，“119”报警电话响了：“沪太路3102号发生油罐爆炸。”火情就是命令。指导员蒋俊浩率领24名官兵，分乘两辆灭火车，紧急赶到火灾现场。只见滚滚浓烟遮天蔽日地往外扑。此时，这座工厂的特大储油罐相继爆炸，周围还有大量的易燃易爆储油罐，扑救起来相当危险。车站中队冲在第一线，车未停稳，2门泡沫移动炮已经射向火龙。但是大火似乎在和消防战士捉迷藏，一会乱窜，一会又将消防战士团团围住。
在现场指挥的市领导眼看火情已无法收拾，几次要求消防战士撤离火区。但是，车站中队的官兵们想到这里保存的大量油罐万一爆炸，不仅整个厂区不保，还会殃及周围地区。更严峻的是卧罐前方20多米处，是巨大的地下油库，在烈火的炙烤下，随时有可能爆炸。在这危急时刻，副指导员居大弟、司务长刘小毛毅然带领战士冯庆峰、鞠峰奋不顾身地冲上去，逼近火海，硬是把3支高压水枪架到了离卧罐最近处，强劲的水龙控制住了“火龙”，避免了一场大爆炸，保住了工厂，保住了人民的生命和财产。这一仗，车站中队的官兵与兄弟部队并肩战斗，连续作战16个小时。指导员蒋俊浩因此而荣立了二等功，居大弟等7人荣记三等功。
在车站中队，官兵同甘共苦是老传统，步入营房映入眼帘的是齐刷刷的床位，如刀切一般整齐的铺盖。为了与战士们打成一片，也为了便于管理，言传身教，中队主官和战士们同睡一个屋子，早上一起出操。要求战士做到的，干部首先做到。指导员蒋俊浩说：“干部与战士同吃、同住、同学习、同劳动、同训练，还要加上火场上同生死！每个干部都应该是一根合格的标杆。”平时，党员骨干以身作则，最重、最脏、最险的事抢着干，关键时刻敢于叫响“学我样，跟我干，向我看齐跟我上！”原中队党支部书记、政治指导员成钢因此而两次荣立二等功，被评为“申城十佳青年民警”，被公安部表彰为“全国优秀基层干部”。
在队讲条令，外出守纪律，办事想着中队荣誉，已成为中队官兵的共识。中队党支部围绕公安消防保卫工作的中心任务，认真落实《军队基层建设纲要》，坚持按条令条例管理部队，不断完善“硬件”设施加强“软件”建设。干部们用实践证明：在车站中队“没有带不好的兵，没有解不开的思想包袱。”
副班长吴伟的父亲不幸在车祸中丧生，母亲和妹妹也身受重伤，家庭生活骤然艰难异常。官兵们闻讯纷纷主动捐献。但是事情并不到此为止，中队指导员专程陪送吴伟回家妥善处理后事。组织的关怀，战友的情谊，深深感动了吴伟，他安心服役，发奋学习，以优异的成绩考进了警校。上海籍党员班长宋卫兵刚到新兵连，每次训练后倒下的总是他。小宋一到车站中队，已对他的情况了如指掌的中队主官就主动陪他中长跑、健身锻炼，提高他的身体素质。消防灭火需要丰富的知识和技术，中队干部就不厌其烦地对他进行单独指导。信心陡增的小宋主动放弃休息时间，反复操练，手磨破了，脚练肿了，从不叫苦叫累，训练成绩提高很快，成了一名过硬的业务尖子。
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